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內容來自sina新聞

禪城高峰快線開通一周 運載滿負荷



昨日下午6時09分,G1高峰公交快線開到瞭倒數第二個站--季華路上的東建世紀廣場站,上班一族大部分都在這下車。/佛山日報記者甘建華攝

  昨日高峰快線G1、G2開通滿一周,與一周前相比,如今的高峰快線乘客量已滿負荷運載,發車準時,速度也快,車內"全程無站客"現象已一去不復返。

  昨晨,記者來到嶺南大道公交樞紐站,搭乘7時40分發車的G1線前往華夏陶瓷城。該趟G1線在始發站就已有9名乘客上車,車子開出經過三四個站就已經基本坐滿,到瞭中國陶瓷城北門甚至有乘客差點擠不上去的情況。"開通第二天開始就很多人瞭!"G1線早高峰的固定司機馮師傅說。

  記者瞭解到,開通一周以來,高峰快線G1、G2的班次達到百分百發車,發車時間也很準確。其中,G1線每個班次的客流量都達到滿負荷,G2線雖然線路制定仍未十分成熟,但客流量與上周相比也明顯增加。

  盡管擠瞭許多,但高峰快線的快速仍然成瞭不少上班族的首選。傢住財政大廈附近的冼先生就把上班的出行方式從開車改為搭乘G1線,相比平時隻需提早十分鐘出門。"如今禪城區的很多上班族都要到石灣、南莊等地方上班,高峰快線確實給大傢帶來瞭很大便利,尤其是剛出社會難以承擔買車養車的年輕一輩。"

  經過一周的適應,市民對高峰快線逐漸熟悉。其中,G1線更已經獲得大批固定乘客群。去往華夏陶瓷城上班的吳小姐如今已經是G1線的"忠實客戶",她說,自從搭G1線後,上班再也沒有遲到過。

  盡管高峰快線G1、G2開通一周就收獲瞭極大人氣,但不少市民仍希望可以加密班次以及開通更多線路。"是否需要繼續投入還要視乎總體運力及其分佈情況,均衡規劃。"禪城區公用交通管理有限公司發言人表示,會繼續研究在禪城區增加運力,進一步幫助市民解決乘公交難的問題。民間二胎 民間二胎房貸





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08房屋二胎 房屋二胎利息怎算貸款全省皆可處理-07/08594352453.shtml

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